Cartografía de recorridos interurbanos I

El proyecto de las Cartografies reúne diversas obras en diferentes formatos. Se trata de unos mapas que surgen de diferentes recorridos en diferentes tipos de transporte, tanto público como privado. Yo, como pasajero que se desplaza de un lugar a otro, dispongo sobre mis piernas el material para ir creando la obra al ritmo de las sacudidas del vehículo. Es el registro de un acto performativo: el de dejarse llevar.

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Pulsaciones

Esta pieza es el registro del sonido ambiental correspondiente a un recorrido realizado en una zona de cruising de Barcelona con la correspondiente frecuencia cardiaca contrastado/comparado con la frecuencia y el sonido de un recorrido urbano que realizo de forma habitual. A cada frecuencia se le asigna un color distinto. El sonido dicótico, se escucha a través de auriculares. Por el oído izquierdo escuchamos el sonido ambiente del recorrido urbano y por el derecho el de un bosque correspondiente de la zona de cruising.

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Usucapión

Un proyecto en residencia de Damià Vives comisariado por Fernando Gómez de la Cuesta para Curatoria AIR 2016

Usucapión: modo de adquirir el derecho de propiedad u otro derecho de una cosa por haberla poseído o usado ininterrumpidamente durante un determinado tiempo.

Damià Vives (Artà, 1981) es el artista invitado a la residencia Curatoría AIR para realizar el proyecto de este verano. «Usucapión» pone a la venta los 35 islotes situados alrededor de la costa mallorquina en una de las principales plataformas de venta y alquiler de inmuebles y terrenos de España. Esta acción, en principio imposible de consumar al ser terrenos naturales no venales, critica de manera directa diversas situaciones que afectan al espacio en Mallorca: la normalización y la aceptación de la comercialización sin límites ni criterios, la falta de espacio que supone para una isla la imposibilidad de crecer en ninguna dirección aunque el número de habitantes y turistas vaya en aumento, y el agotamiento de los recursos propios que el consumo masivo provoca.

Al poner a la venta estos terrenos se acepta el acto voluntario de formar parte de lo que se critica. Si no hay nada más allá, si no se pueden hacer aparecer espacios nuevos y además se ha perdido el límite de lo que es aceptable o no, sólo quedan los islotes por vender, sólo queda lo que todavía pertenece a la isla sin estar en contacto con ella. Las descripciones de estos terrenos que se realizan en los anuncios son una referencia más a esta voluntad irónica que habilita a que un comprador interesado entre a formar parte del juego, mientras que, hacer saltar todos los controles de seguridad que la plataforma impone para este tipo de anuncio, es un recordatorio de que lo que se está haciendo va más allá de lo que resulta moral o aceptable, sin embargo, al conseguir publicarlo, uno se plantea si, al fin y al cabo, no es ésta una opción factible.

 

Anuncios publicados: es faralló d’Albarca, s’Illot (La Victòria), s’illa des Porros, na Moltona, faralló Cala Gat, illot d’en Curt, es Castellet, s’Illot (S’Illot)

Pendiente_control de calidad

Pasado el control de calidad

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Mail enxampat

Entonces idealista consideró darlos de baja.

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Rutinas

Esta pieza es el registro del acto performativo de dejarse llevar durante el mismo recorrido en tren a lo largo de los cinco días laborables de una semana para llegar al trabajo. Yo como pasajero que se desplaza de un sitio a otro, dispongo el dispositivo electrónico encima de mis piernas y voy dibujando al ritmo de los vaivenes del vehículo. A cada día se le asigna un color distinto.

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Aquí no ha pasado nada

Se trata de una intervención realizada en una fotografía antigua digitalizada donde se había capturado la escena de un cortejo fúnebre. Este hecho se ha intentado ocultar borrándolo digitalmente, haciéndose evidente dicho borrado.

Por otra parte, se ha ocultado el título de la fotografía tachándolo, que ha quedado substituido por este otro: Aquí no ha pasado nada. Adquiriendo la fotografía este nuevo título.

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Se ha realizado un seguimiento de los productos perecederos (Productos que por norma general tienen un consumo o vida útil inferior al año) consumidos a lo largo de una semana manteniendo el orden de consumo o uso. Cada producto se ve representado por su correspondiente código de barras.

Soundscape

Se trata de una tarjeta personal y obra al mismo tiempo. En una de sus caras encontramos los datos personales; en la otra, los datos propios de una cartel·la, que cumple con su función y también la de obra por si misma. Las tarjetas, de edición limitada, son entregadas en mano a un público seleccionado.

Se afirma que existen tantos paisajes sonoros como voluntades de escuchar existen.De esta manera la cartela activa, forzosamente, esa voluntad de prestar atención al entorno. Por lo tanto, se originan infinidad de paisajes sonoros, tantos como voluntades de poner en funcionamiento la obra por parte del espectador i/o poseedores.

 

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Esta obra parte de una reflexión alrededor de la relación entre obra de arte- espectador y artista-institución, la inaccesibilidad que se da en algunos casos en el arte (sobre todo en el arte contemporáneo): no poder llegar a la obra, al contenido, a la institución… Esta inaccesibilidad se puede correlacionar por la indiferencia social, bien por la ignorancia o la pérdida de la llave para entender-la y/o bien por limitaciones impuestas. A raíz de esto, mi propuesta consiste en una instalación minimal (en cuanto a forma) en que el contenido visual que nos llega es visible a simple vista. Una obra que se activa, cobra sentido, según la conducta del espectador. Se le pone a prueba de una forma muy simple.

Se trata de un texto (en una sola línea) en la pared del fondo de la sala y una línea de color, en el suelo, justo a la entrada del espacio transversal, en las paredes laterales.

La línea del suelo, una cinta adhesiva amarilla niega –supuestamente– el acercamiento que por distancia se esperaría que fuese la supuesta obra que se encuentra pegada a la pared: el escrito. Éste, a distancia, parece más una línea que un texto, se confunden. La ilegibilidad puede crear expectativas, curiosidad por saber qué pone y especulación por el hecho de ser custodiado por una línea. Hace la función de llave y dependerá de la conducta del espectador llegar a ella o no respetando las limitaciones impuestas.

El texto es el siguiente: I ÉS QUAN T’APROPES QUE M’ENTENS, EM DEIXES PARLAR I EM VEUS D’UNA ALTRA MANERA [Y es cuando te acercas que me entiendes, me dejas hablar y me ves de otra manera]. 2012. Instalación. Texto sobre vinilo adhesivo y vinilo adhesivo de color. Medidas variables.

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Cartografia interurbana del moviment X

El proyecto de las Cartografies reúne diversas obras en diferentes formatos. Se trata de unos mapas que surgen de diferentes recorridos en diferentes tipos de transporte, tanto público como privado. Yo, como pasajero que se desplaza de un lugar a otro, dispongo sobre mis piernas el material para ir creando la obra al ritmo de las sacudidas del vehículo. Es el registro de un acto performativo: el de dejarse llevar.

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Cartografías de paisajes interurbanos

El proyecto de las Cartografies reúne diversas obras en diferentes formatos. Se trata de unos mapas que surgen de diferentes recorridos en diferentes tipos de transporte, tanto público como privado. Yo, como pasajero que se desplaza de un lugar a otro, dispongo sobre mis piernas el material para ir creando la obra al ritmo de las sacudidas del vehículo. Es el registro de un acto performativo: el de dejarse llevar.

12345 Plaça Catalunya – Mercat Nou. Metro6 Sagrada Família – Bac de Roda. Metro.7 Mercat Nou – Fondo. Metro.8 L1 (Fondo – Hospital de Bellvitge). Metro.9 Hospital Bellvitge – Mercat Nou. Ferrocarril.10 Aeroport de Barcelona – Barcelona Sants. Ferrocarril.11 Sants Estació – Liceu. Metro.12 Plaça de Sants – Sants Estació. Metro.13 Bellvitge – Barcelona Sants. Metro.14 Sense coordenades15 Barcelona Sants – Plaça Catalunya. Metro.16 Barcelona Sants – Martorell. Ferrocarril.17 Gelida – Sant Sadurní d’Anoia. Ferrocarril.18 Lavern Subirats – La Granada. Ferrocarril.19 Villafranca del Penedés – Es Monjos. Ferrocarril.20 L’arboç – Sant Vicens de Calders. Ferrocarril.21 Sant Vicens de Calders – Sants Estació. Ferrocarril.22 Barcelona Sants – Vic. Ferrocarril. 23 Plaça Cerdà – Aeroport BCN. Cotxe. 13’ 27”24 Aeroport BCN – Aeroport PMI. Avió. 25 Artà – Palma. Cotxe. 57’ 45”26 Palma – Artà. Cotxe. 1h 17’ 03”27 Aeroport PMI – Aeroport BCN. Avió. 42’ 13”28 Aeroport BCN – Barcelona Sants. Ferrocarril. 19’ 07”29 Plaça de Sants – Sants Estació. Metro. 3’ 56”34 Sants Barcelona – Montgat Nord. Ferrocaccil. 20’ 49”35 Montgat Nord – Sants Estació. Ferrocarril. 22’ 16”36 Barcelona Sants – Aeroport BCN. Ferrocarril. 17’ 14”37 Aeroport BCN – Aeroport PMI. Avió. 40’ 39”38 Palma – Artà. Cotxe. 53’ 24”39 Artà – Calvià. Cotxe. 1h 2’ 00”40 Calvià – Artà. Cotxe. 58’ 11”41 Aeroport PMI – Aeroport BCN. Avió. 53’ 59”42 Aeroport T1 – Aeroport T2. Autobús. 8’ 46”43 Aeroport BCN – Plaça Espanya. Autobús. 42’ 08” 44 Barcelona Centre – Sallent. Autobús. 1h 04’ 57”45 Sallent – Barcelona Centre. Autobús. 1 12’ 21”46 Barcelona Sants – Ripoll. Ferrocarril. 1h 54’ 35”47 Ripoll – Barcelona Sants. Ferrocarril. 2h 14’ 17”48 Aeroport PMI – Aeroport BCN. Avió. 45’ 38”49 Aeroport BCN – Plaça Espanya. Ferrocarril. 34’ 48”50 Barcelona Sants – Tortosa. Ferrocarril. 2h 23’ 41”51 Tortosa – Vinarós. Ferrocarril. 33’ 50”52 Platja Malvarosa – València. Tramvia. 20’ 56” 53 La Cadena – Primat Reig. Tramvia. 10’ 04”54 València Castelló. Ferrocarril. 1h 08’ 06”55 Castellò – Barcelona Sants. Ferrocarril. 4h 10’ 17”56 Moll Colònia Sant Jordi – Moll Cabrera. Barca.1h 12’ 56”57 Moll Cabrera – Cova Blava. Barca. 16’ 28”58 Cova Blava – Moll Colònia de Sant Jordi. Barca. 1h 9’ 42”59 Aeroport BCN – Aeroport PMI. Avió. 54’ 23”60 Bac de Roda (Bcn) – St. Joan de Vilatorrada. Cotxe. 46’ 37”61 Manresa – Zona Franca. Cotxe. 55’ 00”62 Aeroport PMI – Aeroport BCN. Avió. 40’ 51”63 Aeroport BCN – Barcelona Sants. Ferrocarril. 19’ 20”64 Barcelona Sants – Sabadell nord. Ferrocarril. 39’ 07”65 Bac de Roda (Bcn) – Castellnou de Bages. Cotxe. 1h 27’ 25”66 Castellnou de Bages – Bac de Roda. Cotxe. 1h 7’ 42”67 Aeroport BCN – Aeroport PMI. Avió. 45’ 49”68 Aeroport PMI – Aeroport MAD. Avió. 1h 13’ 50”69 Barcelona Sants – València Nord. Ferrocarril. 4h 28’ 10”70 València Nord – Barcelona Sants. Ferrocarril. 5h 22’ 23”71 Badal Barcelona – Font de la Mandra. Cotxe. 13’ 54”72 Font de la Mandra – Badal Barcelona. Cotxe. 19’ 46”73 Barcelona Sants – Aeroport BCN. Ferrocarril. 18’ 34”75 Aeroport PMI – Plaça Espanya. Autobús. 16’ 03”76 Estació Intermodal – Manacor. Ferrocarril. 1h 9’ 54”77 Manacor – Artà. Cotxe. 25’ 59”78 Artà – Manacor. Cotxe. 30’ 03”79 UIB – Estació Intermodal. Metro. 13’ 26”80 Aeroport BCN T2 – Barcelona Sants. Ferrocarril. 18’ 48”81 Barcelona Sants – Madrid Atocha. Tren Alta velocitat. 2h 41’ 34”82 Madrid Atocha – València Joaquin Sorolla. Tren Alta velocitat. 1h 39’ 44”83 València Joaquin Sorolla – Barcelona Sants. Tren Alta velocitat. 3h 58’ 49”84 Barcelona Sants - Girona. Ferrocarril. 1h 31’ 34”85 Girona - Barcelona Sants. Ferrocarril. 1h 26’ 08”86 Aeroport BCN - Aeroport PMI. Avió. 54’ 30”87 Secar de la Real - Inca. Cotxe. 27’88 Secar de la Real - Esporles. Cotxe. 15’ 40”89 Secar de la Real - Artà. Cotxe. 1h 4’90 Artà - Manacor. Cotxe. 19’ 32”91 Manacor - Estació Intermodal. Ferrocarril. 57’ 36”92 Aeroport PMI - Aeroport BCN. Avió. 31’ 27”93 T2 (Aeroport BCN) - Barcelona Sants. Ferrocarril. 18’58”94 Aeroport BCN - Aeroport IBZ. Avió. 1h 1’ 15”95 Eivissa - Formentera. Vaixell. 39”96 Formentera - Eivissa. Vaixell. 33’ 07’97 Aeroport IBZ - Aeroport BCN. Avió. 57’ 38”98 Alcùdia - Ciutadella. Vaixell. 1h 37’ 59”99 Ciutadella - Es Grau. Cotxe. 50’ 10”100 Favaritx - Ciutadella. Cotxe. 59’ 39”101 Ciutadella - Alcùdia. Vaixell. 1h. 34’ 34”102 Aeroport JTK (Santiago de Compostela) - Aeroport BCN. Avió. 1h 25”103 Aeroport BCN - Aeroport STN (Stansted, Londres). Avió. 2h 29’ 09”104 Aeroport STN - Liverpool Station (Londres). Autobús. 50’ 37”105 Liverpool Station - Aeroport STN. Autobús. 45’ 37”106 Aeroport STN - Aeroport BCN. Avió. 2h 20’ 30”

Bio

Formación académica

2010 Máster Oficial en Producciones Artísticas e Investigación por la Universidad de Barcelona.
2008 Licenciado en Bellas Artes por la Universidad de Barcelona.

Exposiciones y premios

2018 Finalista Premi de pintura internacional Guasch Coranty, Centre Metropolità d’Art Tecla Sala, l’Hospitalet de Llobregat, Barcelona. (catálogo)
Men’s Reflections comisariada por Mª José Corominas, Casal Solleric, Palma, Mallorca.
Sortir-se de la línia comisariada por Rita Andreu. Exposición itinerante: Mataró Art Contemporani, Mataró.
Drawing Room 2018, Galeria Fran Reus, Madrid.
2017 La marca visible comisariada por Mónia Álvarez Careaga, Palacio de Exposiciones de Santander, Cantabria.
Sortir-se de la línia comisariada por Rita Andreu. Exposición itinerante: Bòlit centro de arte contemporáneo, Gerona.
Beyond the line Galeria L&B, Barcelona. Exposición Individual
Locus Amoenus comisariado por Juanjo Oliva, Es Baluard Museo de Arte Moderno y Contemporáneo de Palma, Mallorca.
Accésit Premi ciutat de Palma «Antoni Gelabert» d’Arts Visuals 2016, Casal Solleric, Palma, Mallorca.
2016 Noves Presències 2016 Centro Cultural la Misericordia, Palma, Mallorca.
Capvespre Art Fest Fundación Cultural Coll Bardolet, Valledemosa, Mallorca.
Atlas. Corpus Motum. Corpus mortuum Galería Fran Reus, Palma, Mallorca. Exposición Individual
L’espai invisible, comisariada por Rosa Pera, Piramidón Centro de Arte Contemporáneo, Barcelona (catálogo)
2015 25 al quadrat, Piramidón Centro de Arte Contemporáneo, Barcelona.
Archivo intervenido. Ciudad Tomada, comisariado por Fernando Gómez de la Cuesta, Festival de arte contemporáneo de Saltillo, Coahuila, México.
Alart, Casal Son Tugores, Alaró, Mallorca.
Mención de honor 50è Certamen Internacional d’Arts Plàstiques 2015, museo de Pollença, Pollença, Mallorca. (catálogo)
Què és l’Espai, Espai B5-125, Universidad Autónoma de Barcelona, Cerdañola del Vallés, Barcelona.
2014 Tabula Rasa. Videoproyecciones comisariado por Pau Waelder y Fernando Gómez de la Cuesta, MUU Gallería, Helsinky, Finlandia.(catálogo)
Finalista XXVII Certamen de Pintura Sant Marçal 2014, Centro s’Escorxador, Marratxí, Mallorca.
Finalista 49è Certamen Internacional d’Arts Plàstiques 2014, museo de Pollença, Pollença, Mallorca. (catálogo)
Dibujo perfomativo «Exercicis i derives», dirigido por Joan Morey, Circulo Artístico Sant Lluc, Barcelona.
Galardonado XXI Premi Ciutat de Manacor d’Arts Plàstiques, Torre del Enagistes, Manacor, Mallorca.
Intervención en El Palímpsest Cúbic conjuntamente con Quelic Berga, La Talaia, Salt, Gerona.
2013 Damià Vives: més enllà de la línia, Universidad Autónoma de Barcelona, Barcelona.
Finalista XX Premi Ciutat de Manacor d’Arts Plàstiques, Torre del Enagises, Manacor, Mallorca.
Finalista Premi ciutat de Palma «Antoni Gelabert» d’Arts Visuals 2012, Casal Solleric, Palma, Mallorca.(catálogo)
2012 Segundo Premio Premi de pintura internacional Guasch Coranty, Centro Metropolitano de Arte Tecla Sala, l’Hospitalet de Llobregat, Barcelona. (catálogo)
2011 Foc Creuat Centro Arts Santa Mónica, Barcelona.
Finalista Certàmen d’Arts Visuals ‘Art Jove’ Centro cultural «Ses Voltes», Palma, Mallorca.
2010 Galardonado CREA + INTERMÈDIA – PRODUCCIÓ Museo Diocesano de Lérida, Lérida.(catálogo)
2008 L’esperit de les llums Espai Mallorca, Barcelona.
Sense Títol ’08 Facultad de Bellas Artes, Barcelona.
VI Biennale Internazionale di Pittura Pavarolo, Torino, Italia. (catálogo)
VI Biennale Internazionale di Pittura Recinto de la escuela Industrial, Barcelona. (catálogo)

Conferencias, cursos y seminarios

2014 Dibujo perfomativo, a cargo de Joan Morey, Cercle Artístic Sant Lluc, Barcelona.
2013 I Simposio Internacional Topografies de l’Invisible: Estratègies crítiques entre Art i Geografia, Universidad de Barcelona.
Taller para performance a cargo de Joan Morey, Hangar Centro de Arte Contemporáneo, Barcelona.
2012 Taller Pensar el sonido en el espacio a cargo de Concha Jerez y José Iges, Arts Santa Mònica, Barcelona.
2011 Seminario Modelos de Investigación en la producció artística, Comisión de Doctorado Estudios Avanzados en Producciones Artísticas e Investigación, Facultad de Bellas Artes, Barcelona.
Seminario por Txuspo Poyo, programa Crea + Intermèdia – Producció ’10, Centro de Arte La Panera, Lérida.
Comunicación y presentación de la trayectoria professional artística impartido por Joan Morey, Asociación de Artistas Visuales de Cataluña, Barcelona.
Mikel Arce: Creación, investigación y docencia en arte sonoro, Arts Santa Mònica, Barcelona.
Curso sobre las Buenas Prácticas Profesionales en las Artes Visuales, Escola Massana, Barcelona.
2010 La repetició i la diferència. Jornadas de debate. Sala de Arte Joven, Sant Andreu Contemporani y Can Felipa Arts Visuals, Barcelona.
2009 Workshop de Jana Sterback en la Universidad de Barcelona.
2008 Simposi Internacional Impressió expandida, Universidad de Barcelona.

Becas y Residencias

2016/17 Laboratori B, conducida por Fernando Gómez de la Cuesta, Es Baluard Museo de Arte Moderno y Contemporáneo de Palma, Mallorca.
2016 Curatoria AIR 2016, con el proyecto «Usucapió» por de Fernando Gómez de la Cuesta, Mallorca.
2013 III Encontro Artistas Novos «Cidade da Cultura», Santiago de Compostela, La Coruña.
2012 Residencia – Taller de tres meses en Piramidón Centro de Arte Contemporáneo, Barcelona.
Artista en cartera del programa Oficina36, despacho para la gestión de obra y representación de artistas emergentes residentes en Barcelona.

Publicaciones

2017 «B Abans que succeeixi«, Edición Fundación Es Baluard Museo de Arte Moderno y Contemporáneo de Palma.

Obra en colecciones

Consell de Mallorca
Ayuntamiento de Manacor
Fundación Guasch Coranty
Piramidón Centro de Arte Contemporáneo

Contacto

Taller Entresòl 1a – C/Glòria nº7 Entresuelo 1a 08902 | Hospitalet de Llobregat
Teléfono 0034620017328
Email damiavives@gmail.com

 


Sobre la web

Creación página web Miquel Àlvarez | LinkedIn
Corrección y traducción de textos Aina Serra

Tránsito II

Trànsit II se basa en la recolección (grabación) semanal del sonido de la calle de las 07:30 a las 8:30 en un punto fijo para cada lugar. Las cinco calles -carrer de sants (Barcelona, Mandri (Barcelona), Perú (Barcelona), Segre (Barcelona) i Aragó (Palma de Mallorca)-  son distintas en cuanto a quién las transita pero todas tienen las mismas peculiaridades: doble carril y doble sentido de circulación. El sonido semanal es traducido a imagen pero sin dejarlo de lado. De esta forma podemos ver en la proyección siete líneas de distintos colores que corresponden al sonido de cada día y podemos escuchar el sonido acumulado durante toda la semana.

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El proyecto de las Cartografías reúne diversas obras en diferentes formatos. Se trata de unos mapas que surgen de diferentes recorridos en diferentes tipos de transporte, tanto público como privado. Yo, como pasajero que se desplaza de un lugar a otro, dispongo sobre mis piernas el material para ir creando la obra al ritmo de las sacudidas del vehículo. Es el registro de un acto performativo: el de dejarse llevar.

El título de la pieza viene dado por las líneas de metro de Barcelona, ciudad donde se ha llevado a cabo la obra. Cada línea se dibuja utilizando el color que corresponde a esa línea.

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Tránsito

Se repite esa misma mirada por la ventana durante la misma hora, dos días de la semana consecutivos: martes y miércoles. Esta pieza está pensada para ser escuchada con auriculares, ya que utiliza la escucha dicótica: por el auricular izquierdo se escucha el sonido ambiental del martes y por el derecho el sonido ambiental del miércoles.

Retratos

Se ha realizado un seguimiento semanal de los productos perecederos codificados (que por norma general tienen un consumo o vida útil inferior al año) que diferentes individuos de un mismo entorno han ido consumiendo o utilizando durante una semana, a lo largo de cada uno de los días, manteniendo el orden de consumo o uso y que se ven representados por su correspondiente código de barras. Por lo tanto, cada retrato es el recuento diario de todos los productos perecederos consumidos o utilizados ese mismo día por cada individuo.

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